Brandschutzplatten

Für Sonderaufgaben gibt es spezielle Gipskartonplatten – so zum Beispiel für den Einsatz im vorbeugenden Brandschutz, d, h, zum Bau von feuerhemmenden oder feuerbeständigen Trennwänden und Dachschrägenverkleidungen: zum Beispiel 12,5 mm dicke Feuerschutzplatten mit 200 bis 300 cm Länge und derzeit 125 cm Breite (zukünftig 120 cm), Es gibt auch 10 mm dicke Platten im Format 150 x 100 cm, die außer bei Feuerschutz-Ausbauten auch bei normalen Trennwänden und im Dachausbau zum Einsatz kommen. Beide Platten besitzen einen faserarmierten Gipskern , der sicherstellt, dass die Platte im Brandfalle zusammenhält und den Platten im Normalfall zusätzliche Steifigkeit verleiht. Bei Feuerschutzabschlüssen können aber auch Standardplatten verwendet werden, die in der Regel zweilagig mit versetzten Fugen verlegt werden. (Weiterlesen …)

Das Ausgleichen von Unebenheiten in der Decke ist mit Hilfe von Grund- und Traglattung recht einfach zu schaffen. Zunächst wird die Grundlattung an der Decke befestigt. Die Schrauben werden jedoch noch nicht festgezogen. Dann wird die Grundlattung mit der Wasserwaage durch Unterlegen von Distanzstücken ausgerichtet. Abhängig vom Querschnitt der Traglatten wählt man den Abstand der Grundlatten (bei 50 x 30 mm: 85 cm, 60 x 40 mm: 100 cm Abstand). Trag- und Grundlatten werden in ihren Kreuzungspunkten mit 55 mm langen Holz- oder Schnellbauschrauben verbunden. Die äußeren Traglatten ordnet man am Abstand von 2 cm zu den Wänden an. Bevor die Gipskartonplatten mit Schnellbauschrauben an ihr befestigt werden, empfiehlt es sich, die Ausrichtung der Unterlattung noch einmal zu kontrollieren. Schraubenabstand: 20 cm. Auf fugenversetzte Verlegung achten!

Wenn die neue Unterdecke aus Nut- und Federelementen bestehen soll, bietet sich die Verwendung von Paneel-Befestigungsclips an, die in den Traglatten verschraubt werden.

Besonders zum ausgleichen von Unebenheiten in der Dachschräge sind die sogenannten Direktabhänger eine gute Alternative zur zuvor beschriebenen Ausgleichslattung. Man verschraubt sie oberhalb der Dampfbremsfolie in den Sparren. Dann werden die Traglatten eingelegt, mit der Wasserwaage ausgerichtet und seitlich durch die gelochten Profilschenkel verschraubt. Die Überstände der Abhänger biegt man zum Schluss seitlich ab.

Bereits im Altertum versahen die Menschen die aus Bruchsteinen, behauenen Quadern, Lehm- oder Tonziegeln gebauten Wände ihrer Häuser mit einer glättenden Putzschicht, die meist aus Kalk und Sand bestand. Eine solche Putzschicht schafft wohnliche, glatte Wände und trägt zudem zur Regulierung des Raumklimas bei, da der Putz bei hoher Luftfeuchtigkeit Wasserdampf zu binden und bei Trockenheit auch wieder abzugeben vermag. (Weiterlesen …)